Металлические конструкции по параметрам не подпадают под общепринятые нормы для грузоперевозок. Для их транспортировки больше подходят тралы – автомобильные полуприцепы и прицепы, низкоборотные, специализированные грузовики-фермовозы.
Негабаритный груз должен перевозиться в транспорте так, чтобы не нарушать обзор водителю, не влиять негативно на устойчивость автомобиля или комфортность вождения. Для осуществления такой деятельности водитель должен получить специальное разрешение в Росавтодор.
В сентябре 2020 года была впервые осуществлена грузоперевозка с помощью беспилотного автотранспорта: «Газель», в салоне которой находился только инженер, в автономном режиме проехала 240 км, доставив в столицу из Владимира партию овощей весом около тонны.
В рамках государственного эксперимента состоялась первая в России межрегиональная грузоперевозка с использованием электронной транспортной накладкой. Документ за несколько минут был составлен в сервисе Dropcat, а основанием для валидации выступила электронная подпись.
От того, насколько удачно был избран путь следования грузового автомобиля, зависят факторы, влияющие на конечную стоимость услуги. Поэтому многие крупные компании располагают собственными центрами логистики.
Невозможно переоценить значение грузоперевозок в наше время. С помощью автомобильного транспорта по всей стране перемещаются огромные объемы товаров, значительно упрощая ведение бизнеса и раскрывая клиентам новые возможности.
Новые данные системы «Платон» свидетельствуют о том, что рынок грузоперевозок восстанавливается в жестких условиях пандемии COVID-19.
